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MODSTER Dune Racer Pro Elektro Brushless Wüsten Buggy 4WD 1:10 RTR orange

1 Bewertungen
Hersteller-Nr. MD11481
Artikel-Nr. 293939

Produkteigenschaften

Motorart:Elektro (EP)
Modellart 1:Buggy
Maßstab:1:10
Bausatzausführung:RTR (Ready-To-Run)

Merkmale: bis zu 60 km/h - Allrad - Geschwindigkeit Drosselbar - LED Beleuchtung - Weltweiter Versand

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MODSTER Dune Racer Pro Elektro Brushless Wüsten Buggy 4WD 1:10 RTR orange

MODSTER Dune Racer Pro – Perfekt für die Wüste!



Rock Racer und Desert Buggys werden zurzeit großgeschrieben - Ihre Popularität steigt immer weiter an. Vor allem, weil sich die Fahrzeuge nicht nur auf der Straße gut fahren lassen. Auch im Gelände machen sie ein gutes Bild! Der leistungsstarke 4WD MODSTER Dune Racer Pro in der Brushless Version bietet gegenüber seiner Konkurrenz viele weitere Vorteile. Seine detailgetreue Karosserie und seine Technik lassen keine Wünsche mehr offen!

Antrieb: Der 50A Hobbywing brushless Fahrtenregler ist resistent gegen Wasser und wird serienmäßig mit einem T-Stecker hergestellt.Hiervon angetrieben wird ein 2300kV brushless Motor. Dieser greift direkt auf die einstellbare Slipper-Kupplung zu. Für erhöhte Traktion sorgt sein permanenter Allradantrieb. Eine Aluminiumantriebswelle treibt die beiden Differenziale (vorne und hinten) an.

Fahrwerk: Die standardmäßigen 16mm Aluminium Öldruckstoßdämpfer mit einstellbarer Vorspannung an allen vier Achsen ermöglichen es, das Handling zu optimieren und perfekt an alle Gegebenheiten anzupassen.Für beeindruckendes Handling und Fahrgefühl sorgen seine einstellbaren Stoßdämpferbrücken (4mm 6061-T6 Aluminium), die Stabilisatoren an Vorder- und Hinterachse sowie eine voneinander unabhängige Einzelradaufhängung.

Karosserie und Beleuchtung: Die Karosserie ist ein absoluter Hingucker! Mit ihren vielen zugehörigen Teilen wie Spiegel, Side Pipes, Feuerlöscher und Druckausgleichsbehälter sticht sie aus der Menge heraus. Das Armaturenbrett, zwei Fahrerfiguren und eine Lüfter-Attrappe am Heck lassen den Buggy noch besser aussehen. Am Heck des Fahrzeuges befindet sich ein vollwertiges Reserverad. Dank Begrenzungsleuchten sowie seiner weißen LED-Lichtleiste vorne und der rot/orangen Lichtleiste hinten, kann man den Dune Racer Pro im Dunklen nicht übersehen. Der aufklappbare Käfig ermöglicht es, schnell und einfach auf den Akku zugreifen zu können.

All seine Features auf einen Blick:
• Chassisplatte aus Aluminium
• Einstellbare Querlenker oben
• Differentialausgänge aus Stahl
• 5mm Motorhalter aus Aluminium
• Vollständig einstellbares Fahrwerk
• Extrem haltbare Verbund-Kunststoffteile
• Einstellbare Aluminium Big Bore Dämpfer
• 2 CNC Kegeldifferentiale vorne und hinten
• 5mm Stoßdämpferbrücken aus Aluminium
• LED-Beleuchtung
• Kugelgelagerter Antrieb
• Detailgetreue Karosserie
• Kardanwelle aus Aluminium

Spezifikationen:
• Maßstab 1:10
• Gewicht: 2600g
• Radstand: 290mm
• Bodenfreiheit: ca. 52mm
• Dämpfer Einbaulänge: 80mm
• Maße (L/B/H): 515x320x170 mm
• Spurbreite: 245mm vorne / 240mm hinten
• Reifen vorne/hinten: 128mm / Breite: 55mm
• Motorübersetzung: Ritzel: 23Z / Hauptzahnrad: 77Z (48dp)

Lieferumfang:
• MODSTER Dune Racer Pro Brushless Wüsten Buggy 4WD 1:10 RTR
• 2.4 GHz Fernsteuerung MODSTER XC-4 AN-282469
• Mini Werkzeugset
• Bedienungsanleitung
• Lipo Akku 3S 3300mah 11,1V
• Balancer Ladegerät
Motorart: Elektro (EP)
Modellart 1: Buggy
Maßstab: 1:10
Antriebsart: 4 WD
Bausatzausführung: RTR (Ready-To-Run)
Inklusive Motor: 3665-2300KV Brushless Motor
Inklusive Regler: 80A Brushless
Inklusive Empfänger: MODSTER MR4
Inklusive Fernsteuerung: MODSTER XC4
Inklusive Servos: 9kg Servo
Inklusive Akku: LiPo 3200mAh 11,1V 35C
Länge ca: 518 mm
Breite ca: 320 mm
Höhe ca: 170 mm
Gewicht ca: 2600 g
Bodenfreiheit: 50 mm
Reifendurchmesser: 128 mm
Reifenbreite: 58 mm
RC Sonderfunktionen: Beleuchtung
Design: orange
Karosserie: lackiert und beklebt

Fahre den Modster Dune Racer jetzt seit ein paar Fahrten und bin damit sehr zufrieden. Die Konstruktion und die verbauten Teile sowie die Alu Bodenplatte sind für den Preis einwandfrei. Die Fahrleistung am Asphalt und leichtem Gelände sind super, die versprochenen 60km/h werden auf Asphalt mit dem 3S Lipo auch erreicht.

Bei der Inbetriebnahme war noch Spur und Sturz der Räder einzustellen sowie der sanfte Motoranlauf und die Bremswirkung des Wp-10Bl50 Reglers zu ändern weil mir Starts (Wheelies) und Stopps (Überschlag) zu heftig ausfielen. Anleitung für Spur und Sturz sowie den Regler finden sich im Internet.

Die Haltbarkeit ist soweit gut, wenn es mit hohen Sprüngen oder frontalen Kollisionen nicht übertrieben wird. Ansonsten brechen die Arme der Radaufhängung, Radbefestigung und die dort verbauten Antriebswellen.

Ein Stern Abzug weil man sich die ALU CNC Teile der Radbefestigungen und Arme der Radaufhängung extra besorgen muss, obwohl die verbauten Kunststoffteile mögliche Schwachstellen sind. Ersatzteile und Tuningteile sind aber gut erhältlich da der Dune Racer unter mehreren Marken mit unterschiedlicher Ausstattung angeboten wird. Eine Explosionszeichnung für die Wartung und Tuningmaßnahmen ist in der Betriebsanleitung des Dune Racer abgedruckt.

Gesamt gesehen aber immer noch ein Top Paket mit einem 4WD Offroad Buggy der mir viel Spaß macht.

(Markus , 11.09.2022 20:28)
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Fahre den Modster Dune Racer jetzt seit ein paar Fahrten und bin damit sehr zufrieden. Die Konstruktion und die verbauten Teile sowie die Alu Bodenplatte sind für den Preis einwandfrei. Die Fahrleistung am Asphalt und leichtem Gelände sind super, die versprochenen 60km/h werden auf Asphalt mit dem 3S Lipo auch erreicht.

Bei der Inbetriebnahme war noch Spur und Sturz der Räder einzustellen sowie der sanfte Motoranlauf und die Bremswirkung des Wp-10Bl50 Reglers zu ändern weil mir Starts (Wheelies) und Stopps (Überschlag) zu heftig ausfielen. Anleitung für Spur und Sturz sowie den Regler finden sich im Internet.

Die Haltbarkeit ist soweit gut, wenn es mit hohen Sprüngen oder frontalen Kollisionen nicht übertrieben wird. Ansonsten brechen die Arme der Radaufhängung, Radbefestigung und die dort verbauten Antriebswellen.

Ein Stern Abzug weil man sich die ALU CNC Teile der Radbefestigungen und Arme der Radaufhängung extra besorgen muss, obwohl die verbauten Kunststoffteile mögliche Schwachstellen sind. Ersatzteile und Tuningteile sind aber gut erhältlich da der Dune Racer unter mehreren Marken mit unterschiedlicher Ausstattung angeboten wird. Eine Explosionszeichnung für die Wartung und Tuningmaßnahmen ist in der Betriebsanleitung des Dune Racer abgedruckt.

Gesamt gesehen aber immer noch ein Top Paket mit einem 4WD Offroad Buggy der mir viel Spaß macht.

(Markus , 11.09.2022 20:28)
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